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先日、出品した際に大きな反響を頂きました。(御取引き完了済み)
リクエストを頂き在庫部品で1基組みましたので、この機会にどうぞ!
「ステップ固定ボルト部分(2個あるうちの下側)」→「メインステップ位置」に
「純正ステップの位置」→「ブレーキペダル・シフトペダルの先端位置」になります。
拳2個弱バック、若干アップするポジションです。
XS650用のバックステップを色々と試しましたが、キック始動対応できないものが多く
キック始動可能な商品の場合でも、ステップの位置がキック時のブレーキペダルとの
干渉回避の為にタンデムステップ近くまで後退しているので、かなり前傾なポジションになりますが
こちらのステップは
・干渉回避用のキックペダル付き。
・ステップが可倒式。
・ブレーキペダルがステップと別構成の部品なのでキック時に干渉しません。
画像2枚目を御参照下さい。
極端に「バック + アップ」のポジションではなく、純正ステップに爪先を載せる「プレスライダー乗り」程度のポジションなので
見た目も違和感なく、長距離乗っても問題ありませんでした。
見た目も純正風でバランス良くまとまります!
「コンチハン、セパハン」等を付けたいけど、ポジションが・・という方へ!
「御取引商品」
・左右ステップ本体(市販流用品なので補修部品の調達も簡単です。)
・両端ピロボール付きのシフトペダル
・ブレーキペダル
・干渉回避用のキックペダル
・取付用のカラー
取付に必要な物は全部セット! 到着後ポン付けOKです!(ブレーキ・キックペダルの取付ボルトは御使用中の物を流用して下さい。)
※無加工で取付出来ていますが「ワンオフ品、車輛の個体差」もありますので装着車輛に合わせて調整が必要な場合が御座います。
またペダル位置調整用としてホームセンターで購入できるワッシャやシールテープ等を使用する微調整が必要な場合が御座いますので予めご了承ください。
「発送・注意事項」
送料格安の宅急便(EASY)でお届けします。
遠方の方も是非、御参加下さい。
入札の取消し等には対応しませんので御参加頂く際は責任をもって御入札下さい。
スムーズな御取引の為にオークション終了後24時間以内に取引開始、送金予定日の御連絡をお願い致します。
終了後や御取引きの最中、丸2日御連絡無い場合は「落札者様の都合によるキャンセル」として
対応させて頂きますので予め御了承下さい。
申し訳ありませんが御取引に不安を感じる方の御入札は取り消しさせて頂く事が御座います。
上記を御確認頂き、3N厳守して頂ける方のみ御入札下さい。(2022年 6月 5日 19時 04分 追加)XS650SPに装着していたリアショックを出品しました。